Todas as divisões do Grupo Schaeffler mantêm uma evolução sólida no terceiro trimestre de 2026, apesar das difíceis condições do mercado. Os encargos extraordinários não recorrentes, no valor de cerca de 240 milhões de euros, na divisão E-Mobility, concentrados principalmente no terceiro trimestre de 2026, contribuirão para uma melhoria moderada dos resultados nos próximos anos. A carteira de encomendas continua a crescer no setor da robótica humanoide, que se encontra em plena expansão.
Confirmam-se as previsões para todo o exercício de 2026 e os objetivos a médio prazo para 2028
A Schaeffler divulgou hoje os números preliminares relativos ao volume de negócios e aos resultados dos primeiros nove meses e do terceiro trimestre de 2026. Todas as divisões mantiveram a atividade num contexto de mercado adverso e obtiveram resultados sólidos. A Schaeffler confirmou as suas previsões para o conjunto do exercício de 2026, para o Grupo e para cada uma das suas divisões.
Os principais resultados relativos ao volume de negócios e aos resultados do Grupo Schaeffler, correspondentes aos primeiros nove meses e ao terceiro trimestre de 2026, são os seguintes:
O volume de negócios dos primeiros nove meses do ano situou-se nos 17.500 milhões de euros (mesmo período do exercício anterior: 17.700 milhões de euros). A margem de EBIT antes de rubricas extraordinárias aumentou para 4,5% (mesmo período do exercício anterior: 4,2%). O cash flow disponível antes das entradas e saídas de fundos para atividades de fusões e aquisições situou-se em −40 milhões de euros nos primeiros nove meses do ano (no mesmo período do exercício anterior: +47 milhões de euros).
No terceiro trimestre, a margem de EBIT antes de rubricas extraordinárias foi de 4,2% (exercício anterior: 4,5 %), enquanto o cash flow disponível, antes das entradas e saídas de fundos relacionadas com atividades de fusões e aquisições, atingiu +260 milhões de euros (exercício anterior: +175 milhões de euros).
Os principais resultados das diferentes divisões do Grupo Schaeffler relativos aos primeiros nove meses e ao terceiro trimestre de 2026 são os seguintes:
Principais resultados das divisões
O volume de negócios da divisão E-Mobility aumentou para 3.900 milhões de euros nos primeiros nove meses do ano (no mesmo período do exercício anterior: 3.700 milhões de euros). A margem de EBIT antes de rubricas extraordinárias foi de -14,8% (exercício anterior: -17,8%). No terceiro trimestre, a margem de EBIT antes de rubricas extraordinárias da divisão E-Mobility melhorou, situando-se em −13,1%. Os dados das restantes divisões constam da tabela anterior.
A divisão E-Mobility regista encargos extraordinários não recorrentes de cerca de 240 milhões de euros em 2026, principalmente no terceiro trimestre
Face à redução persistente dos volumes dos projetos dos fabricantes europeus de automóveis, especialmente na China, o Grupo Schaeffler decidiu contabilizar depreciações e provisões de caráter extraordinário num montante total aproximado de 240 milhões de euros, dos quais cerca de 220 milhões correspondem ao terceiro trimestre de 2026. Estes montantes são ajustados como rubricas extraordinárias. As depreciações extraordinárias afetam principalmente as instalações de produção que deixaram de ser necessárias devido à redução do volume dos projetos. As medidas incluem ainda uma racionalização do portefólio de determinados sistemas de gestão térmica. A atividade da divisão relacionada com os componentes e módulos neste domínio continuará sem alterações.
Através destas depreciações, a Schaeffler corrige o seu balanço e reduz o excesso de capacidade de produção. Os efeitos financeiros derivados dessas medidas irão repercutir-se positivamente na rentabilidade da divisão E-Mobility nos próximos anos.
O Grupo Schaeffler mantém inalterada a sua estratégia específica para o mercado chinês no âmbito da mobilidade elétrica. Neste contexto, o Grupo Schaeffler pretende continuar a aumentar a sua quota de mercado entre os fabricantes de automóveis chineses, especialmente no segmento da mobilidade elétrica. Atingir o ponto de equilíbrio da rentabilidade na divisão E-Mobility continua a ser uma das principais prioridades do Grupo.
A carteira de encomendas continua a crescer no setor da robótica humanoide, que se encontra em plena expansão
O negócio da robótica humanoide, uma das áreas em crescimento do Grupo Schaeffler, mantém a evolução positiva dos trimestres anteriores. No terceiro trimestre de 2026, o Grupo angariou dois novos clientes na região da Grande China, o que elevou o volume de novas encomendas nesta área estratégica de crescimento até aproximadamente 400 milhões de euros.
Confirmam-se as previsões para todo o exercício de 2026 e os objetivos a médio prazo para 2028
À luz dos sólidos resultados obtidos no terceiro trimestre de 2026, o Comité de Direção confirmou as previsões para todo o exercício de 2026 e os objetivos a médio prazo para 2028 (consulte o Comunicado de imprensa e para Investor Relations de 31 de julho de 2026).
“Com a adaptação da nossa capacidade de produção e a otimização do portefólio da divisão E-Mobility, estamos a responder com determinação às mudanças nas condições do mercado. Estas depreciações extraordinárias permitem-nos reduzir os riscos do balanço e melhorar o nosso potencial de geração de resultados nos próximos anos. Ao mesmo tempo, concentramos a atividade da divisão E-Mobility nas suas áreas prioritárias e reforçamos a sua competitividade para alcançar, de forma sustentável, o ponto de equilíbrio operacional. A carteira de encomendas do negócio de robótica humanoide evoluiu favoravelmente e aumentou até atingir os 400 milhões de euros. “Os sólidos resultados obtidos nos nove primeiros meses do ano e no terceiro trimestre sustentam a nossa decisão de manter as previsões para 2026 e os objetivos a médio prazo para 2028”, afirma Klaus Rosenfeld, Chief Executive Officer da Schaeffler AG.
A empresa fornecerá mais detalhes durante uma teleconferência com analistas no dia 13 de outubro de 2026. O relatório trimestral com os resultados definitivos e validados será publicado a 3 de novembro de 2026.
